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泵送混凝土堵管怎麽辦?草莓成视频人app下载重工給您解決(後篇)

發布時間:2016年12月27日 11:19 發布人:佚名 來源:原創 點擊次數:559次

下麵是總結的導致堵管的幾個常見原因及預防措施,在實際生產過程中,由於外界條件的變化,造成堵管的原因往往不止這些。但隻要草莓成视频人app下载嚴格按照操作規程操作,做到防微杜漸,不斷地從每一次堵管中總結經驗和教訓,就一定能將堵管的可能性降到最低。

泵送混凝土堵管怎麽辦?草莓成视频人app下载重工給您解決(後篇)

一、非合格的泵送混凝土導致的堵管 
用於泵送的混凝土必須符合泵送混凝土的要求,並不是所有的混凝土都可以拿來泵送,非合格的泵送混凝土將加劇泵機的磨損,並經常出現堵管、爆管等現象。
①混凝土塌落度過大或過小
混凝土塌落度的大小直接反映了混凝土流動性的好壞,混凝土的輸送阻力隨著塌落度的增加而減小。泵送混凝土的塌落度一般在8~18cm範圍內,對於長距離和大高度的泵送一般需嚴格控製在15cm左右。塌落度過小,會增大輸送壓力,加劇設備磨損,並導致堵管。塌落度過大,高壓下混凝土易離析而造成堵管
② 水泥用量過少或過多
水泥在泵送混凝土中,起膠結作用和潤滑作用,同時水泥具有良好的保水性能,使混凝土在泵送過程中不易泌水,水泥的用量也存在一個最佳值,若水泥用量過少,將嚴重影響混凝土的吸入性能,同時使泵送阻力增加,混凝土的保水性變差,容易泌水、離析和發生堵管。一般情況下每立方米混凝土中水泥的含量應大於320Kg,但也不能過大,水泥用量過大,將會增加混凝土的粘性,從而造成輸送阻力的增加。
另外水泥用量與骨料的形狀也有關係,骨料的表麵積越大,需要包裹的水泥漿也應該越多,相應地水泥的含量就越大。因此,合理地確定水泥的用量,對提高混凝土的可泵性,預防堵管也很重要。
③含砂率過小、粗骨料級配不合理  
按來源可分為:河砂、人工砂(即機製砂)、海砂、山砂,其中河砂的可泵性最好,機製砂的可泵性最差。細骨料按粒徑可分為:粗砂、中砂、細砂,其中中砂的可泵性最好。
料按形狀可分為:卵石、碎石。卵石的可泵性好於碎石。骨料的最大粒徑與輸送管道的最小口徑也有關係,卵石的最大粒徑應小於1/3口徑,碎石的最大粒徑應小於1/4口徑,否則也易引起堵管。
於材料的不同,細骨料的含量(即含砂率)、粗骨料的級配都存在一個最佳值。通常情況下,含砂率不宜太低,應大於40%,大粒徑粗骨料的含量不宜過高。合理地選擇含砂率和確定骨料級配,對提高混凝土的泵送性能和預防堵管至關重要。
④外加劑的選用不合理
外加劑的種類很多,如:加氣劑、減水劑、超塑化劑、緩凝劑、泵送劑等,根據混凝土的強度要求和水泥的品種,合理地選擇外加劑,對提高混凝土的泵送性能起到很重要的作用。不合理的外加劑將使混凝土的可泵性和流動性變差,從而導致堵管。

二、局部漏漿造成的堵管

由於砂漿泄漏掉,一方麵影響混凝土的質量,另一方麵漏漿後,將導致混凝土的塌落度減小和泵送壓力的損失,從而導致堵管。漏漿的原因主要有以下幾種:

① 因混凝土輸送缸嚴重磨損而引起的漏漿
若每次更換活塞後,水箱中的水很快就變渾濁,而活塞是好的,則表明輸送缸已磨損,此時需更換輸送缸。

② 輸送管道接頭密封不嚴
輸送管道接頭密封不嚴,管卡鬆動或密封圈損壞而漏漿。此時應緊固管卡或更換密封圈
③ 混凝土活塞磨損嚴重
操作人員應經常觀察水箱中的水是否渾濁,有無砂漿,一旦發現水已渾濁或水中有砂漿,表明混凝土活塞已經磨損,此時應及時更換活塞,否則將因漏漿和壓力損失而導致堵管,同時還會加劇活塞和輸送缸的磨損

④眼鏡板和切割環之間的間隙過大
眼鏡板和切割環磨損嚴重時,二者之間的間隙變大。須通過調整異形螺栓來縮小眼鏡板和切割環之間的間隙,若已無法調整,應立即更換磨損件。本辦法僅適用於“S”閥係列混凝土泵


三、砂漿量太少或配合比不合格導致堵管 

①砂漿配合比不合格
砂漿的配合比也很關鍵。當管道長度低於150m時,用1:2的水泥砂漿(1份水泥/2份砂漿);當管道長度大於150m時,用1:1 的水泥砂漿(1份水泥/1份砂漿),水泥用量太少也會造成堵管。

②砂漿用量太少
因為首次泵送時,攪拌主機、混凝土輸送車攪拌罐、料鬥、管道等都要吸收一部分砂漿,如果砂漿用量太少,將導致部分輸送管道沒有得到潤滑,從而導致堵管。正確的砂漿用量應按每200m 管道約需0.5m3砂漿計算,攪拌主機、料鬥、混凝土輸送車攪拌罐等約需0.2m3左右的砂漿。因此泵送前一定要計算好砂漿的用量。砂漿太少易堵管,砂漿太多將影響混凝土的質量或造成不必要的浪費。

四、 氣溫變化導致的堵
夏季氣溫較高,管道在強烈陽光照射下,混凝土易脫水,從而導致堵管,因此在管道上應加蓋濕草袋或其他降溫用品。冬季應采取保溫措施,確保混凝土的溫度。

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