#
電話:0731-86706303
聯係AG娱乐平台
AG娱乐平台重工聯係電話

聯係人:李先生

電 話: 400-6162-058

生產基地:長沙市星沙經濟開發區榔梨工業園

常見問題

當前位置:首頁 > 公司資訊 > 常見問題

泵送混凝土堵管怎麽辦?AG娱乐平台專家給您解決(前篇)

發布時間:2016年12月27日 11:08 發布人:佚名 來源:原創 點擊次數:618次
在泵送混凝土的過程中不可避免的會出現堵管現象。其實,這些都是可以避免的,隻要按規範操作,一般是不會出現堵管的。那麽,到底堵管是怎麽發生的,又有哪些方式可以避免堵管呢?趕緊看看吧!
泵送混凝土堵管怎麽辦?AG娱乐平台專家給您解決(前篇)

一、操作不當容易造成堵管

① 泵送速度選擇不當
泵送時,速度的選擇很關鍵,操作人員不能一味地圖快,有時欲速則不達。首次泵送時,由於管道阻力較大,此時應低速泵送,泵送正常後,可適當提高泵送速度。當出現堵管征兆或某一車混凝土的塌落度較小時,應低速泵送,將堵管消滅在萌芽狀態。

②操作人員精力不集中

輸送泵操作人員在泵送施工中應精力集中,時刻注意泵送壓力表的讀數,一旦發現壓力表讀數突然增大,應立即反泵2-3個行程,再正泵,堵管即可排除。若已經進行了反泵(正泵幾個操作循環,仍未排除堵管,應及時拆管清洗,否則將使堵管更加嚴重。
③停機時間過長
停機期間,應每隔5-10min(具體時間視當日氣溫、混凝土塌落度、混凝土初凝時間而定)開泵一次,以防堵管。對於停機時間過長,已初凝的混凝土,不宜繼續泵送。
④ 餘料量控製不適當
泵送時,操作人員須隨時觀察料鬥中的餘料,餘料不得低於攪拌軸,如果餘料太少,極易吸入空氣,導致堵管。料鬥中的料也不能堆得太多,應低於防護欄,以便於及時清理粗骨料和超大骨料。當某一車混凝土的塌落度較小時,餘料可低於攪拌軸,控製在“S”管或吸入口以上,以減小攪拌阻力、擺動阻力和吸入阻力。本辦法僅適用於“S”閥係列混凝土泵。
⑤混凝土的塌落度過小時采取措施不當
當發現有一鬥混凝土的塌落度很小,無法泵送時,應及時將混凝土從料鬥底部放掉,若貪圖省事,強行泵送極易造成堵管。切忌在料鬥中加水攪拌。
⑥管道未清洗幹淨
次泵送完畢,管道未清洗幹淨,會造成下一次泵送時堵管。所以每次泵送完畢一定要按照操作規程將輸送管道清洗幹淨。


二、 管道連接原因導致的堵管
①道布置時應按最短距離、最少彎頭和最大彎頭來布管,盡量減小輸送阻力,也就減少了堵管的可能性。
②出口錐管處,不許直接接彎管,至少應接入5mm以上直管後,再接彎管。
③向下的管路,出口處應裝設防離析裝置,預防堵管。
④途接管時,每次隻能加接一根,且應用水潤滑一下管道內壁,並排盡空氣,否則極易造成堵管。
⑤泵送時,水平管路的長度一般應不小於垂直管路長度的15%,且應在水平管路中接入管路截止閥。停機時間超過5min時,應關閉截止閥,防止混凝土倒流,導致堵管。由水平轉垂直時的90度彎管,彎曲半徑應大於500mm。


三、 混凝土或砂漿的離析導致的堵管 
混凝土或砂漿遇水時,極易造成離析。有時在泵送砂漿時,便發生堵管現象,就是因為砂漿與管道中的水直接接觸後,砂漿離析而引起的,預防辦法是:
泵前用水濕潤管道後,從管道的最低點將管道接頭鬆開,將餘水全部放掉,或者在泵水之後,泵送砂漿之前,放入一海綿球,將砂漿與水分開。
泵送完畢清洗管道時,也要放入一海綿球,將水與混凝土分開,否則極易造成堵管。

推薦產品

AG娱乐平台推薦資訊